Procédures diverses
19.1 Panne Le motocycliste en panne, ou un membre de son groupe, en informe le chef de la formation au moyen du CB. Celui qui est en panne se range sur l’accotement. Les membres de son groupe et les groupes qui suivent continuent leur route. L’informateur et son groupe s’arrêtent pour assister celui qui est en panne. À ce moment, le chef de groupe qui précède celui de l’informateur devient l’informateur jusqu’au rétablissement de la situation. Le chef de la formation arrêtera à la prochaine occasion où il sera sécuritaire de le faire et prendra contact avec l’informateur et tous les deux prendront les décisions qui s’imposent selon les circonstances.
19.2 Accident Dans le cas où un ou plusieurs membres de la formation sont impliqués dans un accident, la même procédure que dans le cas d’une panne s’applique. S’il y a des blessés, le chef de la formation prendra la décision ou non d’appliquer les mesures d’urgence en cas d’accident.
19.3 Virage à droite sur feu rouge Dans les endroits où cette manœuvre est légalement autorisée, il est primordial de respecter les règlements de la circulation y afférent. Tous les motocyclistes de la formation doivent faire un arrêt complet et s’assurer que la voie est libre avant d’amorcer leur virage à droite. Les piétons ainsi que les véhicules circulant transversalement ont priorité.
19.4 Arrêt et stationnement
- 19.4.1 Lorsqu’il faut quitter la route pour différentes raisons, les motocyclistes doivent libérer l’accès des lieux le plus rapidement possible afin de donner l’espace nécessaire aux groupes subséquents pour qu’ils quittent la route rapidement et en toute sécurité.
- 19.4.2 Le stationnement à angle est préconisé afin de faciliter les arrêts et les départs. Le chef de la formation est celui qui vous avisera de la façon de vous stationner selon les circonstances.
