Distances 14.1 Mesure de distances Les distances en moto se mesurent en secondes. Par exemple, pour mesurer deux secondes, lorsque l’arrière de la moto circulant devant vous passe devant un point de repère (panneau indicateur, lampadaire, ligne de rue, etc.) prononcer à haute voix «mille et un, mille et deux». À «deux», votre roue avant doit être en face du point de repère. Les distances que vous procurent cette méthode de comptage sont jugées sécuritaires pour éviter un accident lors de freinages d’urgence.
14.2 Distance entre les motos d’un même groupe Deux secondes entre le balayeur et le chef de groupe, une seconde entre le balayeur et le deuxième et aussi une seconde entre le deuxième et le chef de groupe. Ceci vaut également pour les groupes de deux.
14.3 Distance lorsqu’en file indienne De une à deux secondes avec la moto qui précède.
14.4 Distance entre les groupes De trois à quatre secondes entre le balayeur d’un groupe et le chef de groupe qui suit afin de permettre à tout véhicule de s’insérer dans la formation tant dans les entrées et sorties d’une autoroute que lors de dépassements sur les routes à voies simples ou autoroutes.
14.5 Distance dans les villes et les villages Bien que la limite de vitesse doive être respectée, on doit resserrer la formation pour éviter que les feux de circulation ne viennent créer des écarts trop importants entre les groupes.
